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其實很多人都在問，為什么減速機的軸出現磨損的情況不用補焊技術來修復而選擇用其他技術呢？ 一、就拿補焊與索雷碳納米聚合物材料修復技術來講，補焊會對軸造成熱應力集中，容易使表面出現微小的裂痕等其他因素，重則容易使軸身出現變形的情況，導致韌性強度降低。微小裂痕容易使后續的使用出現問題，所以需要使用備用軸，而索雷碳納米聚合物材料修復技術的過程中不會產生高溫，并且能夠保護設備表面不會出現損傷。 二、相對于大型軸承設備的修復來講，現在補焊會受到自然條件的限制，并且拆卸、安裝運輸等費用也較高，重則導致企業停機。而第二種技術能夠快速的解決磨損問題，不用再去拆卸，有效的縮短了企業停機時間，從而降低損失。